Volkswagen grubunun asli üyesi olduktan sonra marka algısını üst noktalara taşıyan Çek üretici Skoda, ''tüm dünyada en çok satan modeli'' yeni Octavia ile karşınızda... VW Golf ile birebir aynı altyapıya sahip olan Octavia, her zaman geniş bagaj ve iç hacmi, kullanışlı özellikleriyle  C sınıfın en önemli birkaç modelinden biri...

Yaklaşık 2 yıl önce küçük bir makyajla güncelenen modelde ön panjurdaki farlar ikiye ayrılmış, C formlu arka stoplar led olarak yenilenmişti. Aynı zamamda multimedya ekranı daha fonksiyonel hale getirilip, farklı renk seçenekleri olan iç ambiyans aydınlatması eklendi. Bazı kullanıcılar farların ikiye bölünmesini beğenmedi. Açık söylemek gerekirse ben de pek alışamadım. Kötü görünmüyordu ama tuhaf gelmişti. Hatta bizzat yetkili satıcı da aracı incelemiş ve bu tasarımı eleştirmiştim. 

Yuvarlak hatlarıyla dikkat çekiyor

Yeni Octavia'yı görür görmez, ilk tepkim ''bu sefer olmuş!'' demek oldu! Ancak ülkemizdeki yüksek vergilerlerden mütevellit malum araç fiyatlarını düşününce; içimde arabesk bir müzik çalmaya başladı. Neyse acıtasyon yapmayalım... İşimize bakalım. 

Yenilenen Skoda Octavia büyük abisi -benim ''ağır abi'' olarak tanımladığım- Suberb modelini andırıyor. Üstelik eskisine göre daha yuvarlak hatlara sahip olmasıyla spor bir görünüme kavuşmuş... Ön farlar kesik ve incelen bir açıyla ön panjurla buluşuyor. Bu da otomobili önden daha agresif gösteriyor. Sis farlarının, hemen altındaki petek formlu ızgaralar da aracın görünümüne derinlik katıyor. Kaputun hemen üstünde yer alan marka amblemi, cama kadar uzanan simetrik çizgilerle vurgulanıyor.

Boyutları artmış

Yandan bakıldığında aracın boyutlarının büyüdüğü hemen anlaşılıyor. Liftback (Bagaj kapağının cam ile açıldığı modelerde bu isim verilir) versiyonu 19 mm, station versiyonu ise 22 mm uzayarak; 4989 mm'ye ulaşmış. Octavia'nın genişliği de 15 mm artmış! Octavia, Volkswagen Golf  8 gibi opsiyonel olarak matrix LED farlarla donatılacak. Bir süredir, Audi ve VW'de sunulan "kayar LED sinyal lambalarına" kavuşacak... (Çok karizmatik değil mi?) Bunun yanında aerodinamik yeni jantlarıyla dikkat çeken modelin, maksimum jant boyutu 19''(inç) oldu.

Arka tasarıma bir aferin! 

Skoda Octavia C sınıf sedan platformda her daim çok beğendiğim bir otomobil olmuştur. Ancak bu aracın en beğenmediğim noktası C formlu arka farlarıydı. Önden bu kadar karakteristik görünen bir aracın arka tasarımı biraz masum duruyordu. Sanki bir şeyler eksikti. Morali bozuk görünüyordu. Bu da benim hoşuma gitmiyordu. Yeni Octavia ise adeta Suberb olmuş! Uzatılmış led arka farlar araca daha seçkin bir hava katmış. Anımsarsanız, Renault Talisman ve Renault Megane ikilisinin arka far grubu tasarımları neredeyse aynıdır. Suberb ve Octavia'da artık benzer tasarıma sahipler... Maaliyet düşmüş, karizma artmış!

İç mekan tamamen değişmiş

4. nesil Skoda Octavia'da 10''(inç) boyutunda yeni bir dijital gösterge paneli ve yine aynı boyutta bir multimedya ekranı geliyor. Araca elektronik park freni de eklenmiş. İç mekan yeni Golf'e yakın bir tasarıma sahip. Otomobilde 5 USB-C girişi, arkada 230 Volt soketi ve elektronik kontrollü çocuk kilidi olacak. Arka yaşam alanında ise iki büyük koltuk kafalığı ve bir battaniyenin bulunduğu "uyku paketi" sunulacak. Bu donanımı Kodiaq ve Superb'den biliyoruz ve ilk kez bir Octavia'da görüyoruz... Bunun yanında pek çok saklama gözünün yer alıyor olması, markanın "Simply Clever" algısına güç kazandıracak. Malzeme kalitesinin de arttığını söyleyelim. 

Farklı motor seçenekleri var

Volkswagen'den tanıdığınız motorlarla gelecek olan modelde, ilk olarak 1.0 TSI 110 bg'lik ve 1.5 TSI ACT 150 bg'lik motor seçenekleri sunuluyor. Dört silindirli olanın (1.5 TSI), hibrit versiyonu da olacak. Bu araç 7 ileri DSG seçeneği ile satılırken, hibrit olmayan aynı motorda ise manuel şanzıman yer alacak. Octavia'nın en güçlü motoru ise dört çeker 2.0 TSI 190 PS DSG şanzımanlı modeli... Ancak ülkemizdeki yüksek vergiler yüzünden, bu araç muhtemelen yalnız özel siparişle getirilebilecek... Dizelde ise 115, 150 ve 200 bg güç veren 2.0 TDI Evo motorlar var. Öte yandan Octavia 4'te, spor ve Rough Road adlı araziye uygun iki farklı süspansiyon sistemi opsiyonuna yer verilecek.

Gelecek yıl ülkemizde satışa sunulacak olan model, 11 Kasım 2019 tarihinde Çekya' nın başkenti Prag'da tanıtılacak. 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner5